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我们处在物联网发展时期,物联网的时代，具有智能、先进、互联的三个重要特征。不论是借助何种智能设备，采用什么样的先进方式，最终达到怎样的互联，都离不开传递与运动。有运动、有控制，就少不了齿轮、减速机（减速器）。因而我们完全可以相信“传动行业不会落伍，齿轮运用不会衰退”。
iHF齿轮学院特邀专家讲解《机械传动元件及其系统剖析与运用》我们处在物联网发展时期。物联网的时代，具有智能、先进、互联的三个重要特征。不论是借助何种智能设备，采用什么样的先进方式，最终达到怎样的互联，都离不开传递与运动。有运动、有控制，就少不了齿轮、减速机（减速器）。因而我们完全可以相信“传动行业不会落伍，齿轮运用不会衰退”。
行星轮系传动齿轮的超精加工技术最早起源于美国，其次是欧洲如德国等。美国雷姆技术公司、奥斯罗有限责任公司分别采用电化学阳极溶解的电化学光整加工技术和化学加速振动抛光技术于2004年在美国申请专利，于2010年专利公开，该项技术在美国发展很快。
上周末，iHF齿轮学院“在线问答”栏目收到关于齿轮动态特性的问题。今天我们来兑现更详细的解说了。齿轮的动态特性有齿轮的固定性、动态性、动态参数等三大特性。
iHF传动学院的朋友们，大家好！由于疫情影响，iHF传动学院线下培训延期举行，具体时间待定，请关注平台信息。为帮助爱学习的大家补充知识，我们特开展了线上讲座。
齿轮传动系统是连接原动机和执行系统的中间装置的一种类型。其根本任务是将原动机的运动和动力按执行系统的需要进行转换并传递给执行系统。传动系统的具体功能通常包括以下几个方面：
如何把握好齿轮、减速器等传动元件的特点，扬长避短，是工程技术运用必须解决应用问题。这次由深圳市智能装备协会主办“iHF齿轮学院2019年第二季度培训”，讲课主题《机械传动元件及其系统剖析与运用》，就针对这一主题做详细的讲解。
齿轮是古老是传动配件，经验证，有几千年应用历史。已知指南针、水磨、里程表等工具都使用了齿轮装置。据史料记载，远在公元前400~200年的中国古代就巳开始使用齿轮，在我国山西出土的青铜齿轮是迄今巳发现的最古老齿轮，作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置。
iHF齿轮学院第四期培训《整机传动尺寸链公差分析》圆满结束。金色九月，秋高气爽，在这收获的季节、美好的日子，9月18日，上午9:30-12:00，iHF齿轮学院2019年第三季度培训会议在上海国家会展中心M8-03会议室隆重举行。
深圳市合发齿轮机械有限公司iHF齿轮学院创办初衷：随着制造业发展，中国工业局部进入深水区，但很多行业应用都存在空白，没有案例可以借鉴，所以需要设计的创新。而设计的创新离不开理论的研究，在没有研究透理论的情况下进行产品设计，都是盲目的、低效率的。
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