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工程师常说的齿轮侧隙是什么意思
齿轮侧隙是指当一个齿轮固定,另一个齿轮用分度圆上的弧长测量时,装配好的齿轮副的周向晃动。
发布日期:2022 - 03 - 15 17:37:39

齿轮侧隙是指当一个齿轮固定,另一个齿轮用分度圆上的弧长测量时,装配好的齿轮副的周向晃动。 在回转机构的传动中,小齿轮和回转支承作为标准件安装在一起,齿厚不能改变,为满足重载的需要,小齿轮的厚度不能减小。 如果在室温下没有侧隙,它就会咬死,目是在齿轮的侧隙上留下一个空间来储存油。

齿轮侧隙

当齿型变大时,也要留出储油的空间。这就是为什么总有侧隙作用。既有原来的一面,也有缺点,就是当齿轮副改变方向时会带回误差和冲击。但不同场合的齿轮副的侧隙要求也不同,为了减小返回误差,仪表的侧间隙要小,而且往往要切换到防止冲击的位置,过大的侧隙也要小。侧隙过小容易咬死,并且由于油的储存问题和润滑不良。其他地方侧隙大一点没事,但是侧隙太大当然也不能。

    在装配中,经常使用引线法来测量间隙。用适当粗细的铅丝夹住啮合过程中啮合的两个齿,然后测量变形铅丝的粗细来测量齿隙。

    以上是对工程师常说的齿轮侧隙的介绍,有有需要定制齿轮的欢迎咨询iHF合发齿轮厂家。


关键字: 齿轮侧隙
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