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齿轮传动中啮合冲击性介绍
一对齿轮进行加工完成时,在啮合的时候,通常轮齿通过受力后会出现弹性变形,这对齿轮的啮合会有一定的影响,两个齿轮的轮齿啮合的时候,之前啮合的轮齿的载荷力通常会相对减小,它们会向载荷位置恢复变形,从而给齿轮一个加速度。
发布日期:2022 - 05 - 09 16:09:26

一对齿轮进行加工完成时,在啮合的时候,通常轮齿通过受力后会出现弹性变形,这对齿轮的啮合会有一定的影响,两个齿轮的轮齿啮合的时候,之前啮合的轮齿的载荷力通常会相对减小,它们会向载荷位置恢复变形,从而给齿轮一个加速度。

齿轮加工

然后加上原来啮合轮齿的弯曲变形和设计制造误差,使轮齿从啮入到啮出的整个过程中不能发生相互碰撞,就会形成一种啮合冲击力,这时候齿轮会激起圆周振动,径向振动,轴向振动,从而产生出噪声,然后通过空气等媒介传播出去,所以齿轮啮合过程中产生的啮合冲击力和振动,是噪声产生的原因。

    齿轮加工中齿轮产生振动和噪声的机理时,齿轮可视为弹簧质量振动系统,齿轮作为弹簧,齿轮作为质量,节线冲击力和啮合冲击力可视为外力,使齿轮产生周向振动,轴承通过轴系诱导齿轮产生径向和轴向振动,轴承和壳体传递到齿轮箱,引起振动箱壁,甚至诱发整个装置的振动,辐射到空气中作为变速箱噪声。

    以上是对齿轮传动中啮合冲击性介绍,有需要齿轮加工的欢迎咨询iHF合发齿轮厂家。

 


关键字: 齿轮加工
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